2013.04.13 千葉市内から鴨川経由で峰岡林道縦走
ACTIVE LOG 003
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2013/04/13 06:58:23 | 終了日時 | 2013/04/13 15:08:00 |
| 水平距離 | 116.84km | 沿面距離 | 117.06km |
| 経過時間 | 8時間09分37秒 | 移動時間 | 5時間43分09秒 |
| 全体平均速度 | 14.3km/h | 移動平均速度 | 20.5km/h |
| 最高速度 | 50.4km/h | 昇降量合計 | 2927m |
| 総上昇量 | 1460m | 総下降量 | 1467m |
| 最高高度 | 340m | 最低高度 | -13m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 06:58:23 | 0.00km | 4m | ||
| 00:36:18 | 13.39km | 22.1km/h | ↑0m | ↑0.00% | |
| 02 第二集合地点 | 07:36:38 | 13.39km | 4m | ||
| 00:36:00 | 13.23km | 22.0km/h | ↑73m | ↑0.55% | |
| 03 第一回補給地点 | 08:25:27 | 26.62km | 77m | ||
| 00:54:38 | 21.92km | 24.1km/h | ↓25m | ↓0.11% | |
| 04 第二回補給定点 | 09:38:18 | 48.54km | 52m | ||
| 01:14:55 | 29.23km | 23.4km/h | ↓50m | ↓0.17% | |
| 07 鴨川すずき | 11:13:28 | 77.77km | 2m | ||
| 00:09:05 | 2.91km | 19.2km/h | ↑39m | ↑1.35% | |
| 09 峰岡林道基点 | 12:01:51 | 80.68km | 41m | ||
| 00:05:13 | 0.80km | 9.2km/h | ↑36m | ↑4.51% | |
| 10 測定Point-1 | 12:20:08 | 81.48km | 77m | ||
| 00:24:08 | 5.75km | 14.3km/h | ↑239m | ↑4.17% | |
| 11 測定Point-2 | 12:44:16 | 87.23km | 316m | ||
| 00:12:58 | 3.96km | 18.3km/h | ↓139m | ↓3.52% | |
| 13 旧水田邸 | 13:03:44 | 91.20km | 177m | ||
| 00:07:40 | 1.90km | 14.9km/h | ↓29m | ↓1.54% | |
| 14 酪農の里 | 13:20:00 | 93.10km | 148m | ||
| 00:03:37 | 0.62km | 10.3km/h | ↑8m | ↑1.29% | |
| 15 峰岡山分屯基地専用道路 | 13:36:17 | 93.72km | 156m | ||
| 00:14:25 | 2.50km | 10.4km/h | ↑160m | ↑6.48% | |
| 16 峰岡林道1号線終点 | 13:50:50 | 96.22km | 316m | ||
| 00:10:58 | 4.48km | 24.5km/h | ↓133m | ↓2.98% | |
| 17 峰岡林道1号線起点 | 14:07:04 | 100.70km | 183m | ||
| 00:01:49 | 0.82km | 27.1km/h | ↓38m | ↓4.64% | |
| 18 峰岡林道4号線起点 | 14:08:53 | 101.52km | 145m | ||
| 00:05:41 | 1.20km | 12.7km/h | ↑11m | ↑0.92% | |
| 19 峰岡林道4号線終点 | 14:14:34 | 102.72km | 156m | ||
| 00:03:34 | 1.10km | 18.6km/h | ↓14m | ↓1.27% | |
| 20 峰岡林道3号線終点 | 14:20:40 | 103.82km | 142m | ||
| 00:32:28 | 9.21km | 17.0km/h | ↓129m | ↓1.40% | |
| 21 峰岡林道3号線基点 | 14:57:33 | 113.04km | 13m | ||
| 00:09:42 | 4.02km | 24.9km/h | ↓18m | ↓0.45% | |
| GOAL | 15:08:00 | 117.06km | -5m |
写真レポート
2013/04/13 06:58:12
01 第一集合地点
今日はメンバー6人で鴨川経由の峰岡中央林道（以下、峰岡林道と記載）縦走ツーリングへ挑戦。
今週末は、ゆったりと近所の旨いものツーリングと思っていたが、Kikuさん,Nobさん,Kitaさん達の勢いに押され、心構えが出来ないうちに出撃となった。
第一集合地点は幸町のファミマ、第二集合地点は若宮のセブンイレブン(以下、7-11と記載)とし、久留里街道から亀山ダム、鴨川有料道路を経由して、峰岡林道を逆走する形での挑戦です。
何故、逆走するかと云うと、それは余りにもキツイ坂を乗り切る為に保田ばんやでの風呂（結局入らず）とビールを目標としてモチベーションを維持する為だとか・・・。
今日の天気は終日晴れ。 天気予報では今日まで朝夕の気温が低いとのことで、少々厚着となってしまったが、まあまあ耐えられる範囲であった。
最低気温：稲毛 7℃
最高気温：鴨川 15℃
天候：曇り。 予報は午前中 北 6m/s , 午後 南西4m/s
本日のウェア：
上：長袖アンダーアーマー＋ GIRO長袖ジャージ＋モンベルウィンドブレーカー
下：ロングタイツ
その他： SoutherPort 指切り袋 ＋ Olympic 紺色軍手
亀山ダムで ウィンドブレーカーとOlympic 紺色軍手は不要な程、暖かくなった。
2013/04/13 07:36:38
02 第二集合地点
若宮の7-11でKitaさんと合流。 今日はいつもより早めに到着。
2013/04/13 08:25:27
03 第一回補給地点
立野 デイリーヤマザキ
早めだが、ここで補給、休憩とした。
2013/04/13 09:38:18
04 第二回補給定点
久留里7-11
ここから先、鴨川まで補給地点が少ないので、ここで休憩。
2013/04/13 10:23:58
05 亀山ダム
写真スポット
2013/04/13 10:48:09
06 鴨川有料道路走行中
鴨川有料道路の自転車通行料は20円。
2013/04/13 11:13:28
07 鴨川すずき
峰岡アッタックの前にここで、オラが丼（イセエビ天丼；1500円)で元気を付けると思いきや、全員が地魚3種ずけ丼(1000円)を注文。 やはり過激な運動の前には胃にやさしい方が良いと納得。
すずきはゆっくりと過ごせそうな落ち着いたお店。
鴨川駅にも近いし勝山方面から峰岡林道を攻めた場合の、打ち上げ場所として最適。
2013/04/13 11:52:39
08 すずき 出発
滞在時間は約40分
2013/04/13 12:01:51
09 峰岡林道基点
正式な地点名は「峰岡中央林道2号線終点」。 ここから標高300mの地点まで斜度約5%、距離4.5Kmの長い坂が続く。峰岡林道中で最も忍耐を要する坂である。
峰岡中央林道は途中に国道、市道が含まれるれているが下記の4本の路線に分れている。
鴨川からの並びは下記の通りである。
嶺岡中央２号線 昭和３９年度～４０年度 国庫開設
嶺岡中央１号線 昭和３８年度～３９年度 国庫開設
嶺岡中央４号線 昭和４０年度～４２年度 県単開設
嶺岡中央３号線 昭和４１年度～４３年度 国庫開設
【峰岡中央林道】
http://www.chiba-chisan.or.jp/mineokatyuohsen-shokai.html
2013/04/13 12:20:08
10 測定Point-1
2013/04/13 12:44:16
11 測定Point-2
2013/04/13 12:47:02
12 ビューポイント
長狭街道方面に続く、広いパラグライダー場。 今日は風向きが良くない為か、誰も居なかった。
2013/04/13 13:03:44
13 旧水田邸
第１次池田内閣以来７回にわたり大蔵大臣を務めた政治家、水田三喜男の生家である旧水田家住宅主屋・長屋門（国登録有形文化財） 詳細はWeb Siteを見て下さい。
現在は城西大学の管理下となっている。（東海大学ではありませんでした）
http://www.city.kamogawa.lg.jp/JP/0004/0159/00002398_4_159.html
2013/04/13 13:20:00
14 酪農の里
峰岡林道基点から国道410を左折するとすぐ右側に酪農の里がある。
ここの売店のソフトクリームはお勧めです(300円)
暫し休憩後に峰岡1号線に挑戦。
2013/04/13 13:36:17
15 峰岡山分屯基地専用道路
国道410号から峰岡林道1号線終点に向かう自衛隊の専用道路。
ここから、長く苦しい急坂を登って平坦になる部分が自衛隊正門の前で、峰岡林道1号線の終点となる。
2013/04/13 13:50:50
16 峰岡林道1号線終点
ここまでの上りは、峰岡林道中で一番苦しいかもしれない。
登り詰めた所が自衛隊の正門前で、1号線の終点。
2013/04/13 14:07:04
17 峰岡林道1号線起点
白石峠
長い急坂を下り、ここで一般市道に出る。 ゴルフ場のアーチが目印。
勝山側から登ると、ここが一番ハードかもしれない。
2013/04/13 14:08:53
18 峰岡林道4号線起点
一般市道から右斜めに右折。 入り口の道幅が狭いので、見落としやすいのb､｡X%美@]C｡ｾ・@ﾐ;Fﾃ駐髜mP
2013/04/13 14:14:34
19 峰岡林道4号線終点
路面が少し荒れた坂を下りると三叉路に出会うので、ここを左折。
ダンプが多いので注意。(2013年4月時点)
2013/04/13 14:20:40
20 峰岡林道3号線終点
4号線終点から道幅が少し広がり、左カーブ途中の三叉路を右折する。
ここから、笑いが消える程の激坂を上がりきったり、左折した所が3号線の基点。
3号線に入った直後からも更に激坂が続く。 個人的には峰岡林道の坂の中ではここが一番キツかった。
2013/04/13 14:57:33
21 峰岡林道3号線基点
ここで峰岡林道は終わりです。
休憩を含めて3時間の行程でした。 5年前に勝山側から登った記憶と比較すると、やはり鴨川から登るほうがハードかも知れません。 とにかく全員無事にチャレンジ成功で、めでたしめでたし！
ここで記念写真をパチリ！ Nobさんは来客とのことで、安房勝山から輪行帰宅、残り5名は祝杯を上げるために保田のばんやに向かう。
2013/04/13 15:07:54
22 保田ばんや
やはり汗をかいた後のビールは最高ですね。
つまみも結構美味しく戴きました。
2013/04/13 16:35:59
23 保田駅
16時41分発の千葉行きで輪行帰宅。
お疲れ様でした。
これだけのハードなツーリングに耐える自分の健康と、許してくれる家族、一緒に走ってくれる仲間達に感謝です。