2014.07.27 千葉⇒新潟ロングライド DAY2 郡山⇒喜多方に変更

地点名	通過時刻移動時間	累積距離区間距離	平均速度	高度高度差	平均勾配
START	04:57:34	0.00km		321m
21 HOTEL出発	05:07:58	0.00km		239m
	01:26:34	28.96km	20.1km/h	↑282m	↑0.97%
22 猪苗代湖上戸浜	06:43:00	28.96km		521m
	00:06:03	1.83km	18.1km/h	↓1m	↓0.05%
23 7-11志田浜店	06:57:29	30.79km		520m
	00:21:21	8.01km	22.5km/h	↑1m	↑0.01%
24 野口英世記念館	07:39:12	38.80km		521m
	00:11:40	4.29km	22.1km/h	↑13m	↑0.30%
25 JR猪苗代駅	08:10:31	43.09km		534m
	00:36:13	17.45km	28.9km/h	↓325m	↓1.86%
27 写真スポット	09:25:42	60.54km		209m
	00:30:32	11.44km	22.5km/h	↓1m	↓0.01%
28 喜多方観光案内所	09:57:45	71.98km		208m
	00:05:30	1.37km	14.9km/h	↑18m	↑1.32%
29 あべ食堂	10:11:18	73.35km		226m
	00:15:14	2.83km	11.1km/h	↓24m	↓0.85%
32 JR喜多方駅	11:45:18	76.18km		202m

写真レポート

2014/07/27 05:07:58

21 HOTEL出発

今日の会津地方から先の天候は非常に不安定だ。　目的地の変更を含めてコース設定の打ち合わせを行なう。
その結果、行ける所まで行こう！　と取敢えず30Km先の猪苗代湖を目指してほぼ定刻にホテルを出発する。

2014/07/27 06:43:00

22 猪苗代湖上戸浜

国道49号線を走り、中山峠を上がり湖畔の駐車場に入ると目の前が猪苗代湖。
この写真は毎年同じ景色だが3回目の今回も同じ感動を与えてくれる。
長いヒルクライムのご褒美なのだろうか？　とにかく早朝の湖畔の空気は清々しい。
しかし・・西の空は真っ暗・・・・とにかくコンビ二で休憩しよう。

2014/07/27 06:57:29

23 7-11志田浜店

毎年立寄る湖畔のセブンイレブン。　ここで周りの人に会津若松方面の天気情報を聞いてみると、今のところはOKの様だ。　出来れば新潟、駄目でも会津若松から喜多方へ抜けて喜多方ラーメン探索でもしてみたい。

2014/07/27 07:39:12

24 野口英世記念館

ここの手前から雨がポツポツ・・。　野口英世記念館の前では路面が濡れて来た。　この先の急なダウンヒルは自転車では危険かも知れない。　取敢えず軒先で雨宿りしながら様子を伺う。
･････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・少し小降りになったが、西の方向には波状攻撃的に雨雲が並んで我々の先で待ち構えている。　それに西風が強くなってきた。　ここに居ても近くの駅までは少し距離がある。　今のうちに少し戻ってJR猪苗代湖駅に移動して天気の様子を見よう。
P.S. 東北地方全般に風が強くなり、竜巻では無いが宇都宮では家屋が壊れた被害があったそうだ。

2014/07/27 08:10:31

25 JR猪苗代駅

ここはスキー場でも有名。　特に雪が早いので初滑りに何度か来たことがあります。
猪苗代湖畔からここまで来ると全く雨が降っていない。　路面もドライだ。　取敢えず駅舎で天気予報や代替ルートを探しながら様子を見ることにした。　ここなら土砂降りの雨が降っても安心だ。

　

2014/07/27 08:46:53

26 猪苗代駅を出発

ここで空の様子を見ながら天気と代替えルート情報の収集を行なう。
FJKさんから県道7号と国道121号を使って塩川町経由で喜多方へ抜ける道を提案された。
雨雲レーダーを見ると新潟方面はまだまだ雨の様だが、喜多方へのルートは暫らく雨が無さそうだ。　
新潟は諦めて喜多方でラーメンでも食おうか！？　喜多方へ行くのなら今のうちだ！急げ！
新潟へ行くことを断念して出発しました。　猪苗代駅には約35分間滞在しました。

2014/07/27 09:25:42

27 写真スポット

JR猪苗代駅から県道7号線を走ると緩くて長い緩斜面がほぼ塩川の手前まで続く。
いつもの国道49号線と比べると下り坂が長い分だけペダルを休められる時間が長いし、スピードもそれ程出ないので楽だ。　国道49号は雨天時には危険な程の急な下り坂なのだ。
途中に川を堰き止めただけの名も無い農業用ダムがあった。　水が素晴らしく青くて美しい景色だ。
ここで記念撮影をパチリ!
　

2014/07/27 09:57:45

28 喜多方観光案内所

ラーメンと蔵の街　喜多方に到着。　幸いに雨は降っていなくて路面はドライだ。
何年か前にも来たことがあるが、現在は素晴らしく綺麗に整備されている。
早速、駅構内の観光案内所に飛び込み情報を収集する。
案内係りの女性は思ったより正直に有名ラーメン店を紹介してくれた。
そして蔵と酒造の見学もどうぞと赤ペンでギッシリとマークした詳細な案内図を戴きました。
さてどの店が良いか。　朝からオープンしている店は少ないし、折角遠くまで来たので失敗は許されない。　坂内食堂は東京にも千葉にもチェーン店があるのでパス。　そうだ！以前立寄ったことがある阿部食堂に行こう。

2014/07/27 10:11:18

29 あべ食堂

朝から行列の出来る食堂で知られ、固定客も多いあべ食堂。
お店は古いが裏に広い駐車場があるので車でも便利そう。
でもお店は古い喜多方の町のそのまた路地に面していて地図を良く見ないと到達が難しそうだ。

2014/07/27 10:44:19

33 あべ食堂出発

写真はチャーシュー麺の普通盛りで900円。　大盛りは+100円です。
スープはサッパリ系で少し魚系の出汁の香りがする。　肉はバラ肉を薄切りした中華風の焼き豚。
朝からラーメンとはチョットおなかもビックリ・・・しなかった。
約33分の滞在。

2014/07/27 11:19:50

31 おくや豆菓子店

豆やさんの店内でピーナッツソフトで食後のデザートを楽しむ。
ピーナッツを細かく砕いたものをトッピングしてあってとっても美味しかったです。
この店内では豆菓子の試食も出来てご機嫌でした。

【URL】
http://shop.oku-ya.com/

2014/07/27 11:45:18

32 JR喜多方駅

今回のロングライドは残念ですがここでオシマイ。
雨の様子を見ながら雨宿りしながら新潟を目指すことも考えましたが、今回のメンバーは全員完走経験があるので、そこまで無理をしなくても・・・と熱中症も濡れた路面も大嫌いで遊び心に溢れた人達ばかり。　昭和博物館を見学したり古い町並みを楽しんだりと喜多方の町も充分楽しみました。　だから、これで良いんです。　
会津若松から磐越西線、郡山から東北新幹線で早めに帰宅しました。
サポートして頂いたり心配になって気にかけてくれたCBCCの皆様、ありがとうございました。
来年は梅雨前の5月に企画したいと思います。

【今日の雨雲の動き・山間部で坂が多いので慎重策を取りました】
http://www.tenki.jp/past/2014/07/27/radar/2/10/

開始日時	2014/07/27 04:57:34	終了日時	2014/07/27 11:45:18
水平距離	76.13km	沿面距離	76.18km
経過時間	6時間47分44秒	移動時間	3時間33分07秒
全体平均速度	11.21km/h	移動平均速度	21.45km/h
最高速度	53.47km/h	昇降量合計	1220m
総上昇量	551m	総下降量	669m
最高高度	553m	最低高度	184m