開始日時 | 2018/01/06 09:43:27 | 終了日時 | 2018/01/06 16:06:09 |
水平距離 | 81.54km | 沿面距離 | 81.58km |
経過時間 | 6時間22分42秒 | 移動時間 | 4時間13分24秒 |
全体平均速度 | 12.67km/h | 移動平均速度 | 19.13km/h |
最高速度 | 40.30km/h | 昇降量合計 | 662m |
総上昇量 | 331m | 総下降量 | 331m |
最高高度 | 35m | 最低高度 | 2m |
地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
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01 スタート地点 | 09:43:27 | 0.00km | 16m | ||
01:08:09 | 23.60km | 20.8km/h | ↑9m | ↑0.04% | |
06 毘沙門天 万福寺 | 11:11:23 | 23.60km | 25m | ||
00:10:45 | 3.16km | 17.6km/h | ↑1m | ↑0.03% | |
07 福禄寿 高岩寺 | 11:33:03 | 26.76km | 26m | ||
00:11:31 | 3.63km | 18.9km/h | ↑4m | ↑0.11% | |
08 寿老人 東祥寺 | 11:53:37 | 30.39km | 30m | ||
00:15:08 | 4.75km | 18.8km/h | ↓20m | ↓0.42% | |
09 大黒天 慶昌寺 | 12:15:41 | 35.13km | 10m | ||
00:15:22 | 3.93km | 15.3km/h | ↓3m | ↓0.08% | |
10 弁天 迎福寺 | 12:35:31 | 39.06km | 7m | ||
00:14:35 | 3.23km | 13.3km/h | ↑24m | ↑0.74% | |
13 布袋 円蔵寺 | 13:05:44 | 42.29km | 31m | ||
00:13:20 | 3.42km | 15.4km/h | ↓23m | ↓0.67% | |
14 恵比寿 西定寺 | 13:20:26 | 45.71km | 8m | ||
00:01:34 | 0.36km | 13.9km/h | ↓1m | ↓0.27% | |
15 ラーメンすずき | 13:23:25 | 46.08km | 7m | ||
00:24:55 | 7.31km | 17.6km/h | ↓2m | ↓0.03% | |
17 佐倉ふるさと広場 | 14:18:53 | 53.39km | 5m | ||
00:28:08 | 11.20km | 23.9km/h | ↑1m | ↑0.01% | |
18 やちよ道の駅 | 14:56:49 | 64.59km | 6m | ||
00:27:44 | 9.33km | 20.2km/h | ↑22m | ↑0.24% | |
19 三角町デイリー山崎 | 15:41:08 | 73.92km | 28m | ||
00:22:13 | 7.66km | 20.7km/h | ↓12m | ↓0.16% | |
20 ゴール | 16:06:09 | 81.58km | 16m |
2018/01/06 09:43:27
千葉ベイサイド サイクリングクラブのメンバーから紹介のあった印旛七福神巡りのルートを整理しているうちに、山間にひっそりと佇む小さな集落や台地に囲まれた谷津道を実際に走ってみたくなってソロで出撃しました。
距離が近いことや、昨夜の雨が完全に乾いていないこともあって、スタートは気温が上がり始めた10時少し前。
気温も低かったので路面が凍結していなければ良いのですが・・・。
2018/01/06 10:25:24
CBCCサイクリングで佐倉方面、物井方面に裏道で向かう際に必ず通過するのが「花見川区み春野」住宅街。
今回のコースは初めて千葉市内ー勝田台ー村上団地最短ルートを選択しましたが、このポイントでいつものルートと繋がることを発見。
多分、グループサイクリングで走行するチャンスは無いのかも知れませんが、このポイントを経由すれば三角町方面から勝田台や新川の阿宗橋へ向かう際は走り易くて便利な道になるかも知れません。
2018/01/06 10:37:15
千葉市内から勝田台・印旛方面に向かう際にネックとなるのが京成線の踏切りのでの渋滞。 並行する国道296号線と線路間の距離が短い為に国道が赤信号の際は電車が来なくても踏み切りを渡れません。 最近は立体交差方式が増えて来たので以前ほどではありませんが、やっぱり苦手な踏み切りに間違いありません。
でも今回は自転車なので楽に通過出来ました。 南から北方向への一方通行です。
2018/01/06 10:40:19
昨夜の雨と冷気でやはり日陰部分の凍結箇所が多く見られました。 写真の凍結部分は少ない方ですが、風通しの良い舗装された林道を走ると、カーブを曲がった直後の日陰がかなりの場所で凍結していました。
幸いに、殆どは直線路に入った部分なのでスリップ転倒は免れましたがこれからの時期は要注意です。
2018/01/06 10:53:28
村上工業団地から阿宗橋に向かう名も無い道を快適に走行していると、左側に思わず入り込みたくなる谷津道が出現。
好奇心から少々寄り道してみたところ、県道4号線までの僅か500m程で、かつ路面が良くないので調査中断。
道路右側にも谷津道があったので帰宅後に調査したところ、以前にラベンダーランドから新川沿いに八千代方向に向かう際に間違って入り込んだ道と判明しました。 この谷津は、ラベンダーランド近くで手繰川谷津道と合流しているので、使い勝手が良いかも知れません。
2018/01/06 11:11:23
印旛七福神巡りはここからスタート。
2018/01/06 11:33:03
2番目のお参り
2018/01/06 11:53:37
3番目のお参り
2018/01/06 12:15:41
4番目のお参り
予定では4番目の参拝は双子公園近くの西定寺 恵比寿でしたが、佐倉ふるさと広場に立寄る為に急遽予定を変更して、時計回りに廻ることにしました。
2018/01/06 12:35:31
5番目のお参り
2018/01/06 12:54:01
まさかのダートに遭遇。
もう1本下流側(北印旛沼側)の橋を渡って畑の中の舗装路を使えば良いと思われる。
2018/01/06 13:02:58
狭くて急な登り坂の真中にグレーチングや蓋付きの暗渠が走っているので、技術的にも大変難しい登り坂でした。
私は、暗渠の縁の縦段差に乗り上げてタイヤがスリップ空転して足を付いてしまいました。
下りは路面が濡れていたら、かなり恐ろしそうです。
余裕がなくて写真は撮りませんでした。
2018/01/06 13:05:44
6番目のお参り
2018/01/06 13:20:26
7番目のお参り ミッションコンプリート!
双子公園の近くなので、近くの「ラーメンすずき」で昼食を取った後に佐倉ふるさと広場に向かうことにしました。
2018/01/06 13:23:25
ラーメンすずき は多くのローディ達に知られるお店です。
気の良い常連さんが多いのかオヤジさんのサービス精神が旺盛なのかは分かりませんが、お店の片隅に自転車のチューブやタイヤ、チェーン、チューブラータイヤ、それに何と前後ホイールセットまで置かれています。
これらのパーツは売り物では無く、ローディ有志からの寄付だそうで、トラブルで困った際には誰でも使っても良いそうです。 但し、互助会的に運用しているので、後日に同等品を補充(返却)すれば良いとのことです。
有難いですねー。
2018/01/06 13:48:34
以前はショーケースの中にとても非常用とは思えない様な自転車パーツがズラリと並んでいましたが、現在は実質的に必要なパーツに絞り込まれている様です。
ツールはありません。 また、お店の主人はサポートはしませんので利用は自力・自己責任を負えるローディに限られます。
2018/01/06 14:18:53
風車小屋の前はまだまだ冬模様で、現在は何の花も咲いていません。
2018/01/06 14:56:49
お約束のソフトクリーム。
今日はこの為に遠回りして やちよ道の駅までやって来ました。
2018/01/06 15:41:08
今日は立寄らずに距離・時間計測の為に ウェイポイントをスタンプしました。
2018/01/06 16:06:09
新港横戸線の京成ガード下でゴールとしました。
今日は気温は若干低め、行きも帰りも弱い向かい風でしたが、日照があったので快適なサイクリングを楽しめました。
2018/01/06 17:31:32